Afbeelding 1 van 9
Galerij
Afbeelding 1 van 9
Hebt u iets om te verkopen?
Fits BOSCH 1 987 301 078 BULB UK Stock
GBP 14,84
OngeveerEUR 16,99
(GBP 14,84 / Unit)
of Beste voorstel
Objectstaat:
Nieuw
Een gloednieuw, ongebruikt, ongeopend, onbeschadigd object in de oorspronkelijke verpakking (indien verpakking van toepassing is). De verpakking moet hetzelfde zijn als in de detailhandel, tenzij het object door de fabrikant is verpakt in een verpakking die niet voor detailhandel is bestemd, zoals een onbedrukte doos of een plastic zak. Zie de aanbieding van de verkoper voor volledige details.
3 beschikbaar
- Nu kopenFits BOSCH 1 987 301 078 BULB UK Stock
Oops! Looks like we're having trouble connecting to our server.
Refresh your browser window to try again.
Verzendkosten:
GBP 19,50 (ongeveer EUR 22,33) eBay SpeedPAK Expedited.
Bevindt zich in: Kent, Verenigd Koninkrijk
Levering:
Geschatte levering tussen ma, 29 sep en do, 2 okt tot 94104
Retourbeleid:
30 dagen om te retourneren. Koper betaalt voor retourzending Als u een eBay-verzendlabel gebruikt, wordt dit in mindering gebracht op het terugbetalingsbedrag.
Betalingen:
Winkel met vertrouwen
De verkoper neemt de volledige verantwoordelijkheid voor deze aanbieding.
eBay-objectnummer:355945792387
Specificaties
- Objectstaat
- Brand
- BOSCH
- Manufacturer Part Number
- 1 987 301 078
- Reference OE/OEM Number
- 14145090 N 103 201 01 N 103 201 02 N 103 201 03, N 103 230 01 63 12 0 026 294 63 12 6 904 931 63 12 8 361 289, 63 21 0 151 620 63 21 0 309 671 63 21 0 395 443, 63 21 0 395 445 63 21 6 926 910 63 21 6 926 911, 63 21 7 160 780 63 21 7 160 781 05104 684AA 5104 684AA, 16 076 990 80 16 087 533 80 6216 51 6216 56 6216 97 1637337, 1637338 14145090 0000000H7 00000000H7 000000000H7 14145090, 5031 38535 14145090 ZF259017007 A 002 544 00 94, A 400 809 00 00 07 N 400 809 00 00 07 002 544 00 94, 400 809 00 00 07 20 98 928 90512338 6216 97 N 103 201 01, N 103 201 02 N 103 201 02 N 103 201 03 N 10320101, N 103 201 02 N 103 201 03 N 10320101 00000000H7 90512338, 91149650 VOE981465 981465 989829 N 103 201 02 N 103 201 03, N 103 230 01 N 10320101 YY0 458 111 27 YY045H750, YY04500715720 YY045811127XB 000000H7 H7HAL 21LN-50410 53410, A 002 544 00 94 A 400 809 00 00 07 002 544 00 94, 400 809 00 00 07 BR 0477P LR000703 XZQ000010 XCP00001181, 3204085 1987301078 64210NBP
- Manufacturer's Warranty
- YES
- Original Packaging
- On request by the customer
- Weight
- 0.03
Objectbeschrijving van de verkoper
Informatie van zakelijke verkoper
Btw-nummer: DE 359187220, GB 320 0482 57, LT 100009895015
Ik verstrek facturen waarop ik de btw afzonderlijk vermeld.
CRN: 304154194
Aanvullende informatie:
🕒 Working Hours: 📅 Monday – Friday: 07:00 – 16:00 💬 During these hours, we respond instantly to your messages. 🌙 Outside these hours & on weekends – we’ll reply as soon as possible. Your questions matter – we’re here to help! 🔧😊
Over deze verkoper
Mservice_LTD
99,9% positieve feedback•68K objecten verkocht
Ingeschreven als zakelijke verkoper
Populaire rubrieken in deze winkel
Feedback verkoper (19.030)
- w***w (1399)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoopGreat product and good to do business with..
- v***v (856)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoop👍
- i***r (118)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoopAfter only 3k miles one of the insulators cracked in half! Making the car run horribly. They do spark better than iridium initially but the electrodes wear very quickly causing a larger than ideal gap. I have just sent an email about the cracking of the insulator to NGK to see what they say…
Populaire rubrieken in deze winkel
Feedback verkoper (19.030)
- w***w (1399)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoopGreat product and good to do business with..
- v***v (856)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoop👍
- i***r (118)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoopAfter only 3k miles one of the insulators cracked in half! Making the car run horribly. They do spark better than iridium initially but the electrodes wear very quickly causing a larger than ideal gap. I have just sent an email about the cracking of the insulator to NGK to see what they say…