Afbeelding 1 van 7







Galerij
Afbeelding 1 van 7







Hebt u iets om te verkopen?
4R44E 4R55E 5R55E Transmission SHIFT SOLENOID SET 1995-UP Ranger Explorer MAZDA
US $151,46
OngeveerEUR 130,13
Was US $189,32 (20% korting)
Objectstaat:
Uitverkoop eindigt over: 2d 22u
Meer dan 10 beschikbaar
Oops! Looks like we're having trouble connecting to our server.
Refresh your browser window to try again.
Retourbeleid:
30 dagen om te retourneren. Verkoper betaalt voor retourzending.
Betalingen:
Winkel met vertrouwen
De verkoper neemt de volledige verantwoordelijkheid voor deze aanbieding.
eBay-objectnummer:176500496655
Specificaties
- Objectstaat
- Opgeknapt door de verkoper
- Other Part Number
- 52-0436
- Items Included
- 4 Shift Solenoid
- Manufacturer Part Number
- 56841
- Vehicles Brand
- Ford,Mazda,Mercury
- Important Note
- Requires 4 pieces per Transmission
- Drive Type
- 4WD,4X4,AWD,2WD,4X2,RWD
- Material
- Aluminum, Plastic
- Superseded Part Number
- 4R44E 4R55E 5R55E 5R44E Transmission, Automatic Transmission, Shift Coast Solenoid Solenoids, Solenoid, Solenoids, Transmission Service Repair Rebuild Kit Set Pack
- Transmission Type
- 4 & 5 SPEED Automatic Transmission ONLY
- Brand
- Professional repair shop
- Type
- Transmission Electrical Parts
- Interchange Part Number
- F77Z-7G484-AB 56841 45060D 52-0436 56421B A56421B 56421 66871L
- OE/OEM Part Number
- F77Z-7G484-AB
- Surface Finish
- 27.3 ohm
- UPC
- Does not apply
Objectbeschrijving van de verkoper
Informatie van zakelijke verkoper
UNIFIED_SOCIAL_CREDIT_CODE: 91440605MAC3HYGQ1E
Over deze verkoper
Professional repair shop
99,2% positieve feedback•7,6K objecten verkocht
Ingeschreven als zakelijke verkoper
Feedback verkoper (898)
- 0***f (5680)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoopExcellent service, fast shipping
- 8***w (402)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoopPart working great.
- m***r (458)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoopPerfect fit in 2012 Nissan Frontier. Item brand new, cheap and looks identical to factory clock spring. NB: you will need to remove your steering angle sensor from old clock spring and place on the new one.