Afbeelding 1 van 3
Galerij
Afbeelding 1 van 3
Hebt u iets om te verkopen?
Moyno 38-1/2"Steel Progressive Cavity Pump Rotor 2-,3/4" Diameter K22R10 108
US $350,00
OngeveerEUR 297,97
of Beste voorstel
Objectstaat:
Nieuw
Een gloednieuw, ongebruikt, ongeopend, onbeschadigd object in de oorspronkelijke verpakking (indien verpakking van toepassing is). De verpakking moet hetzelfde zijn als in de detailhandel, tenzij het object door de fabrikant is verpakt in een verpakking die niet voor detailhandel is bestemd, zoals een onbedrukte doos of een plastic zak. Zie de aanbieding van de verkoper voor volledige details.
- Nu kopenMoyno 38-1/2"Steel Progressive Cavity Pump Rotor 2-,3/4" Diameter K22R10 108
Oops! Looks like we're having trouble connecting to our server.
Refresh your browser window to try again.
Verzendkosten:
US $100,00 (ongeveer EUR 85,14) USPS Ground Advantage®.
Bevindt zich in: El Dorado Springs, Missouri, Verenigde Staten
Levering:
Geschatte levering tussen do, 25 sep en do, 2 okt tot 94104
Retourbeleid:
Geen retourzendingen geaccepteerd.
Betalingen:
Winkel met vertrouwen
De verkoper neemt de volledige verantwoordelijkheid voor deze aanbieding.
eBay-objectnummer:156732776609
Specificaties
- Objectstaat
- Brand
- Moyno
- MPN
- 38-1/2"
Objectbeschrijving van de verkoper
Over deze verkoper
Rolcoms
100% positieve feedback•495 objecten verkocht
Geregistreerd als particuliere verkoperDus de consumentenrechten die voortvloeien uit EU-wetgeving voor consumentenbescherming zijn niet van toepassing. eBay-kopersbescherming geldt nog steeds voor de meeste aankopen.
Feedback verkoper (146)
- eBay automated Feedback- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandOrder completed successfully – tracked and on time
- eBay automated Feedback- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandOrder completed successfully – tracked and on time
- _***s (169)- Feedback gegeven door koper.Afgelopen maandGeverifieerde aankoopItem was described as new open box with one damaged gauge lens. Upon arrival, item had much more damage than described. The gauge with the missing lens was actually bent and destroyed, needing an entirely new gauge rather than a lens cover. Also, Both gauge valves were bent and beat up as though the manifold had been dropped.